В качестве инфраструктуры для обеспечения водородом транспортных средств на топливных элементах количество водородных заправочных станций постоянно увеличивается, при этом по всему миру проводятся различные демонстрационные мероприятия. Эти строительные и демонстрационные операции накопили огромное количество данных и опыта на будущее.
Самая ранняя водородная заправочная станция, возможно, восходит к 1980-м годам в Лос-Аламосе, США. В то время Национальная лаборатория Аламоса построила станцию для проверки возможности использования жидкого водорода в качестве топлива. С тех пор строилось все больше и больше водородных заправочных станций. По данным FuelCell Today, к 2006 году во всем мире было построено более 140 водородных заправочных станций. В Северной Америке больше всего недавно построенных водородных заправочных станций по всему миру, которые демонстрируют более быстрое развитие. Между тем, за исключением Германии, другие европейские регионы также ускорили исследования и строительство инфраструктуры водородной энергетики. В Соединенных Штатах планируется построить более 40 водородных заправочных станций, что составляет подавляющее большинство. В Норвегии, Италии и Канаде планируется построить по 5–7 водородных заправочных станций. Можно предвидеть, что развитие водородной энергетики в этих странах в будущем также ускорится.
